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Il Minion DHR II+ è il complemento perfetto per il DHF+. Le manopole centrali comprovate non solo forniscono una ridotta resistenza al rotolamento, ma offrono anche una maggiore frenata quando il sentiero si allenta. Queste manopole ti consentono di frenare più forte nella parte posteriore per mantenere l'equilibrio poiché lasci che l'involucro ad alto volume assorba eventuali irregolarità della pista. Condizioni: Hardpack, allentato su duro, sciolto, medio TPI: 120 Perlina: pieghevole Strato Costruzione: singolo composto: 3C Maxx Terra Max PSI: 30 Tecnica: Tubeless Ready, EXO+ 3C Maxx Terra: una configurazione mescola intermedia utilizzata in pneumatici da montagna selezionati. 3C Maxx Terra è più morbido e offre più trazione rispetto alla velocità Maxx 3C, ma fornisce un tapis roulant migliore e una minore resistenza al rotolamento rispetto a Maxx Grip. Tubeless Ready: i pneumatici Tubeless offrono al pilota molti vantaggi: la capacità di eseguire pressioni d'aria più basse, il che migliora la trazione; minore resistenza al rotolamento rispetto a un pneumatico a tubo; e meno possibilità di appiattimento poiché non c'è tubo. I pneumatici Maxxis Tubeless Ready (TR) offrono i vantaggi di uno pneumatico tubeless UST senza penalità di peso. I nostri pneumatici TR utilizzano un involucro standard e richiedono l'uso di un sigillante liquido per renderli ermetici EXO+: Combina due dei migliori materiali di protezione contro le forature Maxxis: SilkShield ed EXO. Combinati questi migliorano la protezione della puntura del battistrada del 27%; la durata del fianco del 51% e la resistenza alle pizzico delle pizzico del 28%.
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