Gli scooter elettrici che viaggiano a una velocità massima di 20 chilometri all'ora devono essere approvati dal Kraftfahrtbundesamt (Autorità federale per il trasporto automobilistico) in conformità con l'Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (Ordinanza sui piccoli veicoli elettrici). È possibile guidare questi scooter solo su piste ciclabili. Se non c'è una pista ciclabile, si può passare alla carreggiata o alla strada. Pedalare sul marciapiede è generalmente proibito.
Non è quindi permesso guidare il tuo e-scooter sui percorsi pedonali. Anche la guida nelle zone pedonali è severamente vietata. Su una proprietà privata, dove non si applica il codice della strada, puoi guidare il tuo e-scooter dove vuoi.

Non c'è bisogno di una patente di guida per usare un e-scooter, come per un veicolo convenzionale. Tuttavia, l'età minima per l'uso è di 14 anni. Non c'è nemmeno l'obbligo di indossare un equipaggiamento protettivo o un casco.
Tuttavia, come per il ciclismo, si consiglia vivamente di indossare un casco, poiché nella maggior parte dei casi si guida l'e-scooter su strade pubbliche e un casco è importante per mitigare le lesioni alla testa in caso di caduta o incidente.

La maggior parte degli e-scooter viaggia a una velocità massima di venti chilometri all'ora, e c'è una ragione per questo: nel giugno 2019, il legislatore ha emanato l'ordinanza sui piccoli veicoli elettrici. Questo include un limite di velocità per la registrazione su strada degli e-scooter.
Il limite di velocità è di venti chilometri all'ora. Gli scooter che possono viaggiare a velocità superiori ai venti chilometri orari non sono quindi ammessi sulla strada.

La maggior parte degli e-scooter hanno uno dei due diversi tipi di batteria. Si tratta di batterie al piombo gel o agli ioni di litio.
A titolo indicativo, uno ione di litio impiega meno tempo a caricarsi completamente per lo stesso volume. Ma naturalmente, il tempo di ricarica dipende anche dalla capacità di stoccaggio.
Quindi, se si apprezza un breve tempo di ricarica, si dovrebbe scegliere un modello con una batteria agli ioni di litio. Tuttavia, queste batterie sono più costose e di solito sono un fattore di prezzo per gli e-scooter.

Gli e-scooter sono soggetti all'assicurazione obbligatoria in Germania. Questo è anche stipulato nell'ordinanza sui veicoli elettrici molto piccoli. Perciò, avete anche bisogno di una targa assicurativa, che si attacca in modo visibile sul vostro e-scooter.
Se partecipi al traffico pubblico con il tuo e-scooter senza assicurazione, stai commettendo un'infrazione punibile con una multa. Inoltre, nel peggiore dei casi, si dovrà pagare per qualsiasi danno causato se si ha un incidente.

L'età minima per l'utilizzo di un e-scooter legale su strada è di 14 anni. Guidare gli e-scooter è quindi riservato ai giovani e agli adulti. I bambini sotto i 14 anni devono fare a meno del comfort, ma possono anche divertirsi con i normali scooter a pedali.