Pneumatici invernali

I pneumatici invernali hanno le seguenti caratteristiche:

• mescola di gomma morbida ed elastica
• resistente al freddo
• scanalature speciali del battistrada
• previene l'aquaplaning
• migliore aderenza alle basse temperature

In caso di ghiaccio nero, neve scivolosa, fanghiglia, ghiaccio o gelo, è necessario utilizzare pneumatici invernali o pneumatici conformi alla direttiva 92/23/CEE. Fino alla fine del 2017, era ancora sufficiente che i pneumatici invernali fossero contrassegnati con M+S (fango e neve). Dal 2018, gli pneumatici invernali di nuova produzione soddisfano l'obbligo solo se sono stampati con il simbolo alpino (simbolo del fiocco di neve - pittogramma di montagna a tre punte con un fiocco di neve). Non sarebbe male anche considerare comprare catene di neve.
Le eccezioni dimostrano la regola: i pneumatici invernali con marcatura M+S che avete acquistato prima del 2018 possono continuare ad essere utilizzati fino al 30 settembre 2024. Questo è destinato ad alleviare i consumatori che non possono investire immediatamente denaro in nuovi pneumatici invernali.

Non appena la temperatura scende sotto i sette gradi Celsius, ha senso passare dai pneumatici estivi a quelli invernali. Come piccolo aiuto qui, usate la regola abbastanza semplice "da O a O" - da ottobre a Pasqua.
Ricordate che i pneumatici invernali sono pienamente efficaci solo dopo una distanza di circa 300 chilometri.

Se la profondità del battistrada dei vostri pneumatici invernali è inferiore a quattro millimetri, essi perdono le loro proprietà di trazione e dovreste cambiarli. Le norme europee permettono una profondità del battistrada non inferiore a 1,6 millimetri. Tuttavia, vi consiglio di non aspettare così tanto per cambiare i vostri pneumatici. Con una profondità del battistrada così bassa, la sicurezza sulle strade scivolose non è più garantita.

Un pneumatico per tutte le stagioni cerca di ottenere una gamma di prestazioni ragionevole nel maggior numero possibile di condizioni. Di conseguenza, non è mai buono come un pneumatico estivo in estate e non è sicuro come un pneumatico invernale in inverno.
Sconsiglio l'uso di pneumatici per tutte le stagioni. Tuttavia, può essere utile per gli utenti di un'auto piccola. A condizione di coprire principalmente distanze in città. Ma ancora una volta, siate particolarmente attenti sulle strade ghiacciate e innevate.

Il modo più semplice per determinare la misura del tuo pneumatico invernale è quello di leggere la marcatura sul pneumatico. Puoi anche trovare la dimensione consentita degli pneumatici nel tuo documento di registrazione del veicolo e nel documento CoC (CoC = Certificate of Conformity).

Spiegazione della combinazione di lettere e numeri 225/55 R16 95H:

• 225 millimetri di larghezza totale del pneumatico a vuoto.
• Il rapporto tra la larghezza e l'altezza del pneumatico è di 55
• Pneumatico radiale, chiamato anche pneumatico con cintura
• 16 pollici di diametro
• L'indice di carico, che descrive la capacità di carico di un singolo pneumatico, è 95 - questo corrisponde a 690 chilogrammi

Se vedete un simbolo di catena da neve, il cosiddetto segnale di traffico 268 (rotondo, simbolo di un pneumatico con catene da neve su uno sfondo blu), dovete mettere le catene da neve. Se non li usi nonostante l'avvertimento, rischi una multa. Questo segnale si applica anche ai veicoli a quattro ruote motrici.

Molte persone pensano che i cerchi in alluminio abbiano solo uno scopo visivo. Tuttavia, i produttori di pneumatici invernali stanno lavorando a delle soluzioni affinché non siano in alcun modo inferiori ai cerchi in acciaio. Nel frattempo, i cerchi in alluminio sono verniciati a polvere, il che rende l'alluminio meno vulnerabile alla neve, alla fanghiglia, alla graniglia e al sale stradale. Ma dovresti comunque prenderti cura di loro.
Anche se i cerchi in acciaio sono naturalmente più robusti, richiedono anche una cura. Puliteli di tanto in tanto con un panno umido e prolungherete la vita dei vostri cerchi.

Le ruote invernali complete sono una combinazione di pneumatici e cerchi. Hanno il vantaggio che si possono montare senza molte difficoltà o strumenti.