Profili di responsabilità penale del controllore del traffico aereo. Gestione del rischio e imputazione dell'evento per colpa nei sistemi a interazione complessa

Lo studio condotto dall'Alta Scuola \"Federico Stella\" sulla Giustizia Penale, insieme ad ANACNA («Associazione Nazionale Assistenti e Controllori della Navigazione Aerea»), ha analizzato i meccanismi di imputazione dell'evento per colpa nelle High-Reliability Organizations, organizzazioni che operano in ambienti altamente complessi «mantenendo contemporaneamente elevati standard di affidabilità e sicurezza, da un lato, e di efficacia ed efficienza, dall'altro». Qualificando la navigazione aerea come ambito afferente all'area del rischio consentito, l'output della ricerca è consistito nella elaborazione, a seguito di una corposa indagine empirica quantitativa e qualitativa, di soluzioni normative che tenessero nella giusta considerazione le specificità del settore, per non incorrere in accertamenti che sfociano in forme di «responsabilità da posizione» e che, specie in certe prassi applicative, hanno condotto ad autentiche presunzioni di colpevolezza, nonché a una sostanziale destrutt