VALEO 439583 Alternatore Amperaggio: 180 Amp Alette: 8 alette Diametro puleggia: 51,3 mm Voltaggio: 14 V Direzione di rotazione: CLOCKWISE

Valeo Alternatore 439583 – 180 A 14 V 51,3 mm 8 alette rotazione oraria per Mercedes-Benz Classe M/R

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VALEO 439583 Alternatore Amperaggio: 180 Amp Alette: 8 alette Diametro puleggia: 51,3 mm Voltaggio: 14 V Direzione di rotazione: CLOCKWISE

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Alternatore trifase VALEO ORIGINS NEW VALEO 439583

Valutazione complessiva: 4,7 / 5 (media da diverse fonti di recensioni, aggiornata al 11 mag 2026)
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VALEO 439583 Alternatore

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Alternatore con puleggia 439583 VALEO per MERCEDES-BENZ CLASSE M CLASSE R

Valutazione complessiva: 1,3 / 5 (media da diverse fonti di recensioni, aggiornata al 8 mag 2026)
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Alternatore con puleggia 439583 VALEO per MERCEDES-BENZ CLASSE M CLASSE R

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VALEO 439583 Alternatore per MERCEDES-BENZ

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VALEO Generatore Alternatore 180A 14V Per Mercedes-Benz G-Klasse R-Klasse

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VALEO 439583 Alternatore Amperaggio: 180 Amp Alette: 8 alette Diametro puleggia: 51,3 mm Voltaggio: 14 V Direzione di rotazione: CLOCKWISE - Informazioni sul prezzo

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VALEO 439583 Alternatore Amperaggio: 180 Amp Alette: 8 alette Diametro puleggia: 51,3 mm Voltaggio: 14 V Direzione di rotazione: CLOCKWISE

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INFORMAZIONI TECNICHE: Voltaggio [V]: 14; Amperaggio [A]: 180; Pulegge: FREE WHEEL PULLEY; Ø puleggia [mm]: 51,3; N° alette: 8; Direzione di rotazione: CLOCKWISE; Connettore / Morsetto: 39 FACILITÀ DI SOSTITUZIONE: Grazie al design che permette un perfetto adattamento all'attrezzatura originale, sarà possibile risparmiare un sacco di tempo durante l'installazione dell'alternatore di Valeo. LA QUALITÀ VALEO: Approfitta di prestazioni ottimizzate, di alta qualità. Questo alternatore è prodotto nello stesso stabilimento del pezzo originale, in conformità alle specifiche Valeo. IL KNOW HOW DI VALEO: Con un secolo di esperienza nel settore delle macchine rotanti e una forte presenza nel mercato del primo equipaggiamento, Valeo può adattare rapidamente la sua offerta in base alle esigenze del mercato. INNOVAZIONE COSTANTE: Dal modello Dynastar del 1912 alla soluzione microibrida i StARS del 2013, Valeo non ha mai cessato di innovare, rispondendo così alle richieste del mercato.
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