Trasmettitore radio portatile Thitronik safe.lock

I seguenti tipi di veicoli presentano una grave vulnerabilità di sicurezza in relazione al sistema di chiusura centralizzata: Fiat Ducato del 2006 Citroen Jumper del 2006 Peugeot Boxer del 2006 Iveco Daily del 2006 Nei modelli di veicoli citati, i segnali radio non codificati sono utilizzati per trasmettere gli impulsi ZV (chiusura centralizzata). Di conseguenza, è possibile copiare i segnali della chiave radio del veicolo con uno sforzo tecnico minimo. Tutto ciò che serve è un notebook e un software che può essere ottenuto legalmente su Internet Il segnale può essere ricevuto da una distanza fino a 100m, memorizzato e utilizzato in qualsiasi momento per aprire il veicolo (il cosiddetto replay attack). Anche i sistemi di allarme, che sono gestiti attraverso la ZV, sono così disarmati e inefficaci. Un tale veicolo non può essere descritto come bloccato. In caso di effrazione, un reclamo contro la compagnia di assicurazione difficilmente può essere fatto valere, dato che non