Mitas Enduro Trail+ 70h Tl/tt M+s Adventure Rear Tire Argento 140 / 80 / B18

Mitas Enduro Trail + (140/80 R18 70H)

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Mitas Enduro Trail+ 70h Tl/tt M+s Adventure Rear Tire Argento 140 / 80 / B18

Valutazione complessiva: 4,3 / 5 (media da diverse fonti di recensioni, aggiornata al 23 apr 2026)
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MITAS - EDT+ 140/80B18 70H TL/TT M+S - Dalbellomoto

Valutazione complessiva: 1,6 / 5 (media da diverse fonti di recensioni, aggiornata al 23 apr 2026)
Basata su un totale di 4.723 recensioni dei clienti provenienti da piattaforme indipendenti.

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Mitas Enduro Trail + ( 140/80B18 TT/TL 70H ruota posteriore, simbolo M+S )

Valutazione complessiva: 3,5 / 5 (media da diverse fonti di recensioni, aggiornata al 25 apr 2026)
Basata su un totale di 34.633 recensioni dei clienti provenienti da piattaforme indipendenti.

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Pneumatico Mitas Enduro Trail+ 140/80 B 18 70H TL/TT M+S Per Moto Ricambi

Valutazione complessiva: 1,6 / 5 (media da diverse fonti di recensioni, aggiornata al 23 apr 2026)
Basata su un totale di 4.723 recensioni dei clienti provenienti da piattaforme indipendenti.

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Pneumatico MITAS Enduro Trail + 140/80 B 18 70h TL / Tt M+S per Moto

Valutazione complessiva: 1,6 / 5 (media da diverse fonti di recensioni, aggiornata al 23 apr 2026)
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Mitas Enduro Trail+ 70h Tl/tt M+s Adventure Rear Tire Argento 140 / 80 / B18 - Dettagli

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Pneumatico Enduro Trail+.Utilizza una mescola resistente e viene progettato per offrire le migliori prestazioni su qualsiasi strada in condizioni di bagnato o asciutto senza sacrificare il comfort, la durata, la maneggevolezza e la stabilità.Presenta un grande disegno a blocchi in stile chevron e tasselli indipendenti per una maneggevolezza e usura ideale sull´asfalto combinata con prestazioni fuoristrada stabili e prevedibili.Offre prestazioni impressionanti su strade asfaltate e strade sterrate accidentate e non si tira indietro dalle autostrade ad alta velocità o dai percorsi fuoristrada estremi.Può essere utilizzato in combinazione con altri pneumatici E-07/E-07+ o Enduro Trail 60/40 e 50/50 per prestazioni personalizzate.Classificato M+S per un utilizzo su strada del 60% e progettato per prestazioni e sicurezza a tutto tondo su strade asfaltate e strade sterrate.Versione standard (non dakar/senza strisce) progettata per condizioni di carico, velocità e prestazioni specifiche ADV.P
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