Mitas E-07+ Dual Sport 60/40 (M+S) (120/70B19 60T TL Dakar)

Mitas E-07+ ( 120/70B19 TL 60T simbolo M+S, Mescola di gomma Dakar, ruota anteriore )

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Mitas E-07+ Dakar 60t Tl Adventure Tire Nero 120 / 70 / R19

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Mitas E 07+ Yellow 120/70B19 60T Front

Valutazione complessiva: 4,5 / 5 (media da diverse fonti di recensioni, aggiornata al 24 gen 2026)
Basata su un totale di 33.175 recensioni dei clienti provenienti da piattaforme indipendenti.

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Mitas E-07+ ( 120/70B19 TL 60T simbolo M+S, Mescola di gomma Dakar, ruota anteriore, gelb )

Valutazione complessiva: 3,8 / 5 (media da diverse fonti di recensioni, aggiornata al 25 gen 2026)
Basata su un totale di 34.588 recensioni dei clienti provenienti da piattaforme indipendenti.

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Mitas E-07+ Dual Sport 60/40 (M+S) (120/70B19 60T TL Dakar)

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E-07+ è un pneumatico progettato per moto di Enduro stradale indicato per un uso misto 60/40 (60% stradale e 40% fuori strada). È omologato M+S (fango e neve) grazia al disegno dei suoi tasselli. Adatto a chi cerca un pneumatico di impostazione Touring, multi-funzione con una delle migliori rese chilometriche del suo segmento su strada e capace di percorrere dificili tratti di sterrato anche impegnativo. Ideale per lunghi viaggi alla scoperta del mundo in cui non ci si può permettere il lusso di fermarsi a metà viaggio per cambiare le gomme. Il profilo più curvo del E-07+ garantisce un'eccellente manovrabilità e stabilità in curva. II disegno aggressivo favorisce la dispersione dell'acqua, della sabbia e del fango dalla superficie anche nelle condizioni più estreme. La versione Dakar, grazie ad una mescola più dura, garantisce il + 20% di resa chilometrica rispetto alla versione normale e una quasi totale resistenza alle forature grazie alla carcassa rinforzata. La versione Standard ha una mescola più indicata per percorsi bagnati Molteplici test in diverse condizioni hanno confermato una perfetta compatibilità di posizionamento tra i pneumatici della gamma Mitas Enduro: E-07+ ; E-07 ; E-10 ; E-09; E-13 Rally; E-12 Rally tra anteriore e posteriore. Può essere utilizzato con o senza camera d'aria in base al cerchio su cui va montato.
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