InLine EV 16285S - Cavo di ricarica a spirale per auto elettrica, 5 m, TYP2 EN 62196, con custodia, 22 KW MAX./11 KW/7,4 KW/3,7 KW, 32 A, 3 fasi, compatibile con modelli come i3, iX, ID.4 e altri

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ITS 5 METRI Cavo per caricabatterie per auto EV a spirale 22kW Tipo2, trifase

Valutazione complessiva: 1,5 / 5 (media da diverse fonti di recensioni, aggiornata al 22 feb 2026)
Basata su un totale di 4.638 recensioni dei clienti provenienti da piattaforme indipendenti.

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Compatibilità universale: adatto per veicoli elettrici e ibridi plug-in con ingressi di ricarica tipo 2 e CCS2, tra cui modello S/3/X/Y, i3, i4, iX3, ID.3, ID.4, ID.5, E-Tron, EV6, EQC, ZOE, I-Pace, Kona Electric, Leaf (40 kWh), e-208, ION. IQ 5, e-Niro, Enyaq iV, Taycan e altri modelli. (non compatibile con tipo 1, CCS1, CHAdeMO, TESLA Supercharger e punti di ricarica GB/T) 22 KW MAX./11KW/7,4KW/3,7KW COMBATIBILE: il cavo a 3 fasi offre prestazioni di ricarica fino a 22 kW ed è inoltre retrocompatibile per la ricarica in 1 fase. Tappi protettivi: i giunti hanno anche tappi protettivi per evitare sporco e umidità all'interno. (IP65 quando inserito, IP54 quando non collegato con cappucci di copertura) Robusto e resistente alle intemperie: il cavo di ricarica EV è adatto per uso esterno da -30 a +50 °C, resistente ai raggi UV e agli oli, senza alogeni, fumo e certificato IP65/54 Pratica conservazione e trasporto: la custodia in dotazione con cinghie in velcro e occhielli consente un trasporto sicuro nel bagagliaio. SICUREZZA E AFFIDABILITÀ: cavo TPU H07BZ5-F - Il cavo di ricarica EV è realizzato in materiale di alta qualità con una sezione trasversale ottimale e un robusto involucro per garantire una ricarica sicura. Non si aggrovigliano con cavi a spirale: può essere posato in modo pulito e senza grovigli in situazioni di ricarica diverse.
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