E-H125R2 - Collettore Scarico Akrapovic Racing Inox Honda MSX 125 / Grom (21-22)
Akrapovic Honda Msx 125/grom 21 E-b12h1t/1 Titanium Not Homologated Manifold Argento
Valutazione complessiva: 4,5 / 5 (media da diverse fonti di recensioni, aggiornata al 8 apr 2026)
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E-H125R2 - Collettore Scarico Akrapovic Racing Inox Honda MSX 125 / Grom (21-22)
Valutazione complessiva: 3,3 / 5 (media da diverse fonti di recensioni, aggiornata al 24 mar 2026)
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Head Pipe AKRAPOVIC EH125R2 HONDA
Valutazione complessiva: 1,3 / 5 (media da diverse fonti di recensioni, aggiornata al 8 apr 2026)
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Akrapovic Honda Msx 125/grom 21 E-b12h1t/1 Titanium Not Homologated Manifold Argento - Informazioni sul prezzo
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Offrendo un impressionante aumento della potenza di oltre il 10% e un enorme risparmio di peso del 48% rispetto all'articolo di serie, l'intestazione offre un maggiore potenziale di messa a punto se utilizzata con lo scarico Slip On Line (titanio). È costruito utilizzando acciaio inossidabile di alta qualità, ha una filettatura per il sensore lambda per coloro che intendono mettere a punto l'elettronica del motore e non ha convertitore catalitico. La potenza è aumentata del 13,6% a 8.600 giri/min, con la coppia aumentata del 14,7% a 8.700 giri/min quando testata sul banco prova Akrapovič contro una Honda MSX 125 con scarico di serie. Questo aggiunge un suono profondo e sportivo distintivo. È dotato di una facile installazione plug and play e non è richiesta la rimappatura. Questo scarico è pensato solo per l'uso in pista e su circuito chiuso.Specifiche:Massimo potenza:KW: 7,0 / 7500 giri/minHP (m): 9,5 / 7500 giri/minHP (i): 9,4 / 7500 giri/minMassimo Coppia:Nm: 10,5 / 6000 giri/minLb
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