Dunlop SP Sport Maxx (275/50 R20 109W)

La pressione è distribuita uniformemente sullo pneumatico aumentando la superficie in gomma a contatto con la strada. Il passaggio da rettilineo a curva risulta più morbido, permettendo così al conducente di avere più tempo per percepire la strada e reagire di conseguenza. La mescola in gomma che è stata collaudata sul tracciato di gara, offre ulteriore aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto. L'accelerazione diventa più rapida e i tempi di frenata si accorciano. La mescola durevole è resistente all'usura per offrire una maggiore resa chilometrica. Le speciali aree sul battistrada fanno evacuare rapidamente l'acqua dall'impronta sottostante allo pneumatico, riducendo così il rischio di aquaplaning. Il disegno del battistrada infine consente di ridurre al minimo i livelli di rumorosità e offrire così una guida più silenziosa e più confortevole.