Denso Candela di accensione IXUH22I – 1 elettrodo di massa, chiave 16 mm, filett. 26,5 mm

IXUH22I | 1 - Elettrodo con messa a terra | Coppia di serraggio (Nm): 17 | Diametro (mm) : 12 | Lunghezza filettatura (mm): 26.5 Per i ciclisti che si preoccupano delle prestazioni: utilizzando un elettrodo centrale in lega di iridio con diametro di 0,4 mm e uno speciale elettrodo di terra, rilasciamo prestazioni a scintilla completa. Risposta costante e precisa in una varietà di condizioni di guida. Aumentare l'accelerazione e la coppia rispetto alle spine normali. È collegato un dado terminale che si adatta alla maggior parte dei cavi delle candele del mondo. Rimuovere il dado per installazioni che non ne richiedono uno. (I dadi terminali IWM e IK-G sono parti solide, quindi non possono essere rimosse.) Resistore integrato e altamente affidabile: tutte le spine IRIDIUM POWER includono una specifica di resistenza monolitica altamente affidabile da 5.000 ohm per ridurre il rumore elettromagnetico che può influire sui dispositivi elettronici. La scanalatura a forma di U sull'elettrodo di terra assicura che la superficie interna sia abbastanza grande da generare il kernel della fiamma. Questa forma consente una tensione inferiore necessaria per causare la scintilla e si traduce in una grande infiammabilità senza aumentare la dimensione del gap scintilla. Elettrodo di terra a taglio conico: La punta dell'elettrodo di terra viene tagliata a un cono fine per ridurre gli effetti negativi della tempra, che migliora notevolmente l'accensione del carburante. Inoltre, a causa della forma affusolata e affusolata, la miscela aria-carburante si diffonde in modo più uniforme nello spazio, con conseguente accensione costante e affidabile della combustione. Le candele Iridium Power sono un aggiornamento rispetto alle spine standard che offrono una maggiore affidabilità e prestazioni, queste spine sono raccomandate per l'uso nei motori di moto. Altamente resistente alla corrosione: l'alloggiamento della spina è placcato con nichel brunito, lo stesso delle spine da corsa. È altamente resistente alla corrosione e alla ruggine anche in caso di pioggia continua e eventi di motocross. (esclusi i tipi a bassa temperatura).