Comuni e politica stradale in Toscana e in Italia nel Medioevo

Il problema delle strade e dei ponti fu affrontato dalla storiografia tradizionale in un’ottica prevalentemente antiquaria che, basandosi sull’archeologia, sulle fonti documentarie e sugli “itineraria” tendeva quasi esclusivamente alla ricostruzione degli antichi tracciati stradali e soprattutto delle monumentali strade romane, nella presunzione, solo parzialmente valida, che queste avessero costituito l’impianto viario fondamentale anche in età medievale e moderna, sino almeno alla metà del ‘700. Ricerche più recenti - a partire da quelle del danese Johan Plesner - hanno invece messo in rilievo non solo i notevoli contributi che a tale tipo di studi può dare la toponomastica, ma anche la stretta correlazione che ebbero le strade medievali con la rete “tutta nuova” degli ospizi, delle pievi, dei castelli, dei borghifranchi e dei santuari… In questa rinnovata ottica storiografica è allora emersa la fondamentale e originale azione che ebbe, a partire dal XII secolo, sul sistema viario me