Castrol 1926A 40 Classic Motore e dal Cambio Olio, 4,54 Litri, XXL.

Autentica formula monogrado SAE40: Castrol Classic XXL40 è un vero olio motore monogrado, progettato specificamente per motori vintage che richiedono una viscosità costante e un contenuto minimo di detergente. La sua classificazione SAE40 garantisce prestazioni stabili sia in condizioni stradali che di competizione, rendendolo ideale per veicoli classici con vecchi sistemi di lubrificazione. Progettato per auto precedenti al 1950 e moto precedenti al 1970: questo olio è su misura per motori costruiti prima che i moderni oli multigrado diventassero standard. Sia che tu stia mantenendo una berlina prebellica, un gemello britannico del dopoguerra o una testa piatta americana dei primi anni, XXL40 fornisce la corretta lubrificazione specifica per il periodo per cui il tuo motore è stato progettato. Adatto per la lubrificazione del motore e del cambio: oltre all'uso del motore, Castrol XXL40 è consigliato per applicazioni con cambio in molte moto classiche. La sua consistenza monogrado e il profilo additivo lo rendono compatibile con i vecchi modelli di ingranaggi che si basano su sistemi di lubrificazione splash o a perdita totale. Base minerale premium con additivi selezionati: formulato con oli minerali di alta qualità e additivi accuratamente scelti, XXL40 offre un'eccellente resistenza alla pellicola, protezione dalla corrosione e resistenza all'usura senza compromettere l'autenticità del funzionamento del motore vintage. Evita detergenti aggressivi che possono interrompere l'equilibrio dei fanghi nei motori più vecchi. ICONIC CASTROL IMBALLAGGIO IN LATTA DA 5 LITRI: Fornito in una scatola da 5 litri in stile classico, questo prodotto non solo funziona come gli oli Castrol originali dell'epoca, ma sembra anche la parte. Ideale per essere esposta in officine, garage o come parte di uno scaffale da collezione, la confezione evoca il ricco patrimonio automobilistico e ingegneristico di Castrol.