Bicycle infrascapes. Urban regeneration and public space design

La riscoperta della bicicletta negli ultimi anni è stata promossa, soprattutto nell’Europa settentrionale, attraverso una moltitudine di associazioni e campagne di sensibilizzazione. Esperienze come la London Cycling Campaign, la Cycling Embassy of Denmark, le Cities fit for Cyclists e l’indice Bicycle Friendly Cities, già adottato da oltre 130 città in tutto il mondo, rappresentano nella loro eterogeneità una rinnovata richiesta di infrastrutture per la mobilità a misura d’uomo. Ciò fa emergere un concetto di spazio pubblico dinamico, in grado anche di innovare l’uso dello spazio (della bicicletta) come elemento ordinatore e qualificante dei nuovi luoghi urbani (di prossimità) secondo il concetto di “Città dei 15 minuti”, dove tutti i residenti possono raggiungere a piedi o in bicicletta tutti i servizi di cui hanno bisogni. Da questo punto di vista, le sfide legate allo sviluppo delle infrastrutture ciclabili intrecciano il concetto di pedonabilità e ciclabilità e il modo in cui poss