Auto storiche da collezione. 50 modelli che hanno segnato un'epoca

Nel Diciannovesimo secolo la sfida tra inventori e industriali per realizzare la prima automobile vide cimentarsi soprattutto francesi e tedeschi. In questo ambito il ruolo degli italiani non fu affatto marginale: è proprio all’inizio del Novecento che la Fiat avvia la propria produzione, il cui scopo era quello di rendere accessibile l’acquisto di automobili a famiglie di qualsiasi estrazione sociale. Così, accanto a modelli sportivi o lussuosi destinati a pochi eletti, come quelli prodotti dall’Alfa Romeo, dalla Lancia o dalla Isotta Fraschini, si diffusero le cosiddette utilitarie, come la Fiat 508-1100 Balilla e la 500 A Topolino. Solo per citare alcuni esempi. Naturalmente, non dobbiamo dimenticare l’industria francese che fu tra le prime, in Europa, ad accostarsi al mondo dei veicoli a motore, o quella tedesca, a cui dobbiamo le maggiori invenzioni sul fronte tecnico. In questo volume incontrerete tante altre curiosità di carattere storico e tecnico su 50 automobili che hanno seg