Sidi Crossair, stivali 43 EU male Oliva/Nero

Uno stivale che alza l asticella. Utilizzato da piloti professionisti in MX, Hard Enduro e Superenduro, il Crossair offre la stabilità di un Sidi premium a soli 1665 grammi (taglia 43). Molto più leggero di qualsiasi altra cosa. Un esoscheletro interno rinforzato in fibra di vetro fornisce un supporto e una sicurezza completi, pur garantendo una costruzione incredibilmente leggera. La sua suola è stata sviluppata in collaborazione con Vibram per fornire un nuovo livello di aderenza e flessibilità. Niente è paragonabile all esperienza di guida della Crossair. Caratteristiche Tecnica in microfibra Tomaia in pelle e microfibra Suola in fibram Sistema di chiusura del cinturino a memoria. I cinturini devono essere regolati una sola volta e rimangono in quella posizione per ogni utilizzo. Sistema di chiusura della tomaia con velcro ad alta resistenza per una migliore vestibilità nella zona del polpaccio. Nuovo doppio FLEX SYSTEM che facilita la flessione della scarpa in due punti diversi. Nuovo HYPER EXTENSION SYSTEM alla caviglia, alla parte posteriore e al collo del piede per prevenire la sovraestensione quando la gamba è piegata in avanti e indietro. Miglioramento dell aerodinamica Protezione dal calore all interno dello stivale Il tallone è stato realizzato in P.U., questa particolare forma è stata sviluppata e valutata per fornire maggiore sicurezza al piede in caso di torsione. Protezione del mesopiede integrata nello stivale, completamente rimovibile e sostituibile. Sistema di fibbie microregolabili e sostituibili La fibbia micrometrica Sidi utilizzata sugli stivali da motocross, con cinghie di regolazione a memoria di forma. La fibbia, il cinturino e le clip di fissaggio sono facilmente sostituibili. La fibbia ha un solo punto di fissaggio (tramite una vite), che permette di chiuderla facilmente rendendo lo stivale adattabile alla posizione del pilota. Sistema anti iperestensione Lo stivale è dotato di tre sistemi anti iperestensione del piede, tutti rimovibili: il primo si trova sulla prima cerniera, il secondo sul retro dello stivale (il gambale si appoggia alla caviglia evitando un ulteriore flessione all indietro), il terzo è frontale ed è costituito da un innovativo sistema che, attraverso una vite su un inserto sostituibile, permette uno specifico range di flessione della tibia e si blocca se la flessione è eccessiva. Un gambale in PU, collegato al cinturino della caviglia attraverso la seconda cerniera, protegge la parte posteriore dello stivale ed è posizionato tra la tomaia e la fodera. Sistema Dual Flex Sidi Dual Flex System, con due snodi articolati. Il primo, inferiore, sulla caviglia, migliora la flessione della gamba e consente una posizione più naturale e corretta sui pedali. Tutti i componenti del Crossfire 2 sono sostituibili. Il perno superiore, sul gambale, migliora la flessibilità dello stivale e la regolazione del gambale stesso. In questo modo, il pilota può regolare il cinturino dello stivale sul polpaccio in base alle sue preferenze personali e ottenere una migliore vestibilità. Questa tecnologia garantisce la sicurezza del motociclista.