IPONE - Olio per Moto a 4 Tempi 20W50 R4000 RS - Semisintetico con Esteri - Eccezionale Resistenza all'Usura - 4L

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R4000 RS 20W50 OLIO MOTORE SEMISINTETICO 4L (ESTERE, MA2) (AKC) (6)

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IPONE - Olio per Moto a 4 Tempi 20W50 R4000 RS - Semisintetico con Esteri - Eccezionale Resistenza all'Usura - 4L - Dettagli

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OLIO MOTO PER MOTORE 4 TEMPI: Progettato per un uso regolare, l'olio per moto 4T R4000 RS è un lubrificante semi-sintetico a base di esteri che garantisce una protezione ottimale del motore per le moto da strada. UTILIZZO: Destinato alla normale manutenzione della tua moto 4T, il lubrificante R4000 RS può essere utilizzato per completare il carter dell'olio del motore o per rinnovare completamente l'olio durante lo scarico. Migliore funzionamento: dalla frizione all'avvio, alle accelerazioni e alla massima velocità. PER LE MOTOS DA STRADA IN USO CORRENTE: R4000 RS è perfettamente adatto per moto stradali e trails a motore a 4 tempi, con frizione a bagno d'olio o a secco, conforme alle norme antinquinamento Euro 2, 3, 4 o 5, dotate di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, in uso comune. PROTEZIONE DEL MOTORE & LONGEVITÀ DELLA SCATOLA DI VELOCITÀ: offre un'elevata resistenza al taglio, garantisce una lubrificazione ottimale e offre una protezione ottimale e una longevità del motore e del cambio. Si deposita una pellicola di olio sulle parti alte del motore, anche a freddo o motore fermato grazie alle proprietà magnetiche degli esteri che impediscono all'olio di cadere completamente nel vassoio dell'olio del motore. FORMULAZIONE: Ipone ha selezionato le migliori basi sintetiche e gli additivi migliori per garantire la massima protezione anticorrosione e anti-ossidazione al motore. Standard: R4000RS è conforme agli standard JASO MA2 API SM, offre il miglior livello di attrito per garantire un perfetto funzionamento della frizione durante l'avvio, le accelerazioni e la massima velocità FORMATO PRATICO: il suo contenitore con beccuccio è molto comodo per un dosaggio preciso, senza metterne accanto! QUANDO FARE IL SUO SCARIO: L'olio è il sangue del tuo motore, è indispensabile! Nel corso dei chilometri, l'olio accumula sporco e diventa sempre meno efficace. Quindi, se ti avvicini al chilometraggio limite sostenuto dal costruttore, o presto è passato un anno da quando l'olio non è stato cambiato, è tempo di passare allo svuotamento IPONE, 100% MOTORCLE: dal 1985 IPONE offre lubrificanti, prodotti di manutenzione e manutenzione per entrambe le ruote con prestazioni di fascia alta per soddisfare gli appassionati di moto più esigenti in strada o fuoristrada.
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