Casco Integrale Arai CONCEPT-XE React Brown Taglia:L

Tecnologia all avanguardia con un look vintage! Omaggio allo stile classico degli anni 80, il Concept-X è dotato delle più recenti tecnologie di protezione e comfort. Una forma semplice e sofisticata che non si lascia categorizzare da nessun genere. Oltre al sistema di ventilazione interna di Arai, il casco ha il sistema completo interno, che ha anche quasi gli stessi materiali dei caschi da corsa. Un casco "Neo Classic" che non solo è adatto a moto classiche e cruiser, ma si adatta anche alle moto più recenti. Caratteristiche Calotta esterna inPB-e cLc realizzata con la superfibra originale Arai e una resina di nuova concezione. Nuovo sistema Arai: tre prese d aria di scarico sono posizionate nella parte superiore, in modo che l aria fluisca attraverso il condotto d aria nella fodera e venga efficacemente espulsa per pressione negativa attraverso la fessura nella parte posteriore della testa durante la guida. La ventilazione altamente efficiente è realizzata mantenendo una superficie semplice e pulita. Sistema VAS: visiera compatta con sistema ad asse variabile, migliore protezione nelle zone delle tempie senza compromettere il campo visivo. Sistema di contorno visoFCS: vestibilità perfetta per qualsiasi tipo di viso. Interno Ecopure antibatterico, antimacchia e deodorante. Completamente rimovibile e lavabile. "Peel-off" cinque millimetri di spessore, strato di schiuma rimovibile che fornisce più spazio se desiderato senza dover acquistare un pezzo opzionale. Fatto a mano Il Concept-X ha superato di gran lunga tutti i test standard: L obiettivo principale di Arai è quello di realizzare i caschi più sicuri al mondo. Può essere utilizzato con la visiera PSS (Pro Shade System): la soluzione per tutte le stagioni contro l appannamento, la foschia e il riverbero del sole (venduta separatamente). Approvata secondo la normativa ECE 22-06 Costruzione del guscio: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction). La calotta esterna del Concept-X è caratterizzata da una costruzione laminata e-complex (PB e-cLc), ulteriormente rinforzata dalla "cintura periferica" nella parte anteriore della testa, che a sua volta aumenta la resistenza per dissipare meglio le forze d impatto e distribuire l energia. Sono stati utilizzati nuovi materiali per sostituire il materassino in AR come strato intermedio, con una conseguente significativa riduzione del peso. Tuttavia, la resistenza rimane la stessa della costruzione PB-cLc. Sistema ad asse variabile (VAS) Con il VAS, l attacco della visiera è stato spostato verso il basso, ottenendo una media di 24 mm di spazio su entrambi i lati della tempia, avvicinando il casco alla forma ideale con uno scorrimento ancora migliore. In questo modo, diverse aree della calotta possono diventare più dure, in base alle gamme di test dello standard Snell o anche oltre. Concept-XE Ventilazione L elegante calotta esterna del Concept-XE nasconde un segreto: il sistema di ventilazione interno di Arai . L aria di raffreddamento passa attraverso le prese d aria a livello delle sopracciglia della visiera, attraverso la fodera comfort e le tre prese d aria superiori, per poi uscire attraverso un condotto d aria nascosto a più stadi all interno della fodera EPS, grazie alla pressione negativa creata dall effetto venturi combinato delle prese d aria laterali e della presa d aria sul collo. Nella parte anteriore, sei fessure rivestite in rete possono essere chiuse per evitare l appannamento e aperte per favorire il flusso d aria. Sistema a flusso libero (FFS) Crea un flusso d aria sotto il casco che riduce in modo specifico il rumore del vento e la turbolenza dell aria, favorendo al contempo l espulsione dell aria calda e viziata dal casco. Condotto dell aria multistadio nascosto L aria calda può essere indirizzata attraverso tre aperture nella calotta interna in EPS verso le doppie prese d aria Venturi. Ventilazione sopra gli occhi L aria fresca può essere indirizzata alla fronte/zona notte dell utente senza la necessità di praticare ulteriori fori nella calotta del casco. Chiusura interna (latch) per la ventilazione del mento. Per evitare l ingresso di sporcizia grossolana, le prese d aria sul mento sono ulteriormente regolabili dall interno sul lato. Ambiti di ventilazione sul collo Per indirizzare l aria calda e viziata fuori dal casco in modo mirato. Allo stesso tempo, questo crea un maggiore flusso d aria nella zona inferiore del casco. Prese d aria laterali Le prese d aria laterali aggiuntive nella zona inferiore del casco guidano l aria calda e viziata fuori dal casco. Integrate nella struttura della calotta, queste prese d aria sono state progettate per essere ottimali dal punto di vista aerodinamico. Uno strato di Special Foam, sapientemente posizionato all interno, riduce il rumore del vento senza compromettere le prestazioni di ventilazione. Spooner fisso sul mento Riduce il rumore del vento e aiuta a rimuovere l aria calda dalla zona del viso. I detriti della strada vengono deviati meglio dal collo. A seconda del modello, diversi caschi Arai sono dotati di un deflettore antivento estraibile nell area del mento. VAS Visiera Max Vision La visiera VAS MAX Vision offre una migliore visione in tutte le condizioni atmosferiche e di guida come standard. Serratura della visiera Adottato dai caschi Arai F1, il blocco visiera 3D completamente modificato garantisce in modo affidabile che la visiera non si apra da sola. L operazione di apertura della visiera senza resistenza è intuitiva, con un solo dito, anche con i guanti. Lente Pinlock Previene efficacemente l appannamento della visiera. Visione chiara, anche in condizioni atmosferiche avverse. Facile da rimuovere per la sostituzione o la pulizia. Fodera antimicrobica Questo materiale dermocompatibile e antibatterico è molto piacevole per la nostra pelle. Con l obiettivo di sviluppare un imbottitura interna più morbida e confortevole, anche il materiale utilizzato per contenere l imbottitura è stato migliorato e reso più morbido. L imbottitura è dotata di un inserto intercambiabile che ne consente la personalizzazione Cuscinetti per orecchie/guance intercambiabili I cuscinetti per le orecchie/guance (caschi Jet) possono essere rimossi molto facilmente. Tutte le parti, sostituibili o meno, possono essere pulite bene con acqua tiepida e sapone molto delicato. Risciacquare bene con acqua pulita e non lasciare asciugare alla luce diretta del sole o vicino a una fonte di calore. Tutte le parti interne sono disponibili in diverse dimensioni e spessori per consentire un adattamento personalizzato per ogni conducente. Smontare togliendo prima la parte posteriore. Inserire inserendo prima il lato anteriore. Interno: Fodera interna sostituibile Tutta l imbottitura interna può essere rimossa molto facilmente. Tutte le parti, sostituibili o meno, possono essere pulite bene con acqua tiepida e sapone molto delicato. Successivamente, risciacquare bene con acqua pulita e non farli asciugare alla luce diretta del sole o vicino a una fonte di calore. Tutte le parti interne sono disponibili in diverse misure e spessori per garantire una vestibilità individuale per ogni conducente. Tasche per altoparlanti I sistemi di comunicazione integrati sono molto diffusi, ma il problema è che spesso lo spazio per gli altoparlanti è limitato o inesistente, con conseguenti punti di pressione indesiderati. Le speciali tasche per altoparlanti consentono di montare gli altoparlanti senza rinunciare al comfort e alla vestibilità. (Gli altoparlanti non sono inclusi). Sistema di contorno facciale (FCS) Il Facial Contour System (FCS) funziona con un meccanismo a molla nei cuscinetti per le guance, offrendo una vestibilità aderente e un maggiore comfort sulla mascella inferiore senza applicare troppa pressione. Gli auricolari/guanciali rimovibili da 5 mm. I cuscinetti per le guance offrono una vestibilità e un comfort ancora più semplici e sono dotati di uno strato rimovibile di 5 mm per liberare spazio in caso di necessità. Sistema di sgancio di emergenza (ERS) Permette un accesso più rapido a un motociclista infortunato. Tirando le linguette arancioni integrate nelle protezioni, le guance cadono. In questo modo è più facile per i soccorritori rimuovere il casco. Ciò riduce il rischio di ulteriori lesioni. Controllo dell alimentazione dell aria Funziona in combinazione con la presa d aria sul mento "dual-pivot®". L aria fresca viene indirizzata direttamente sulla superficie della visiera e allo stesso tempo l aria viziata viene allontanata da essa verso il basso. Nota Si prega di essere consapevoli, a condizione che non sia scritto altro nella descrizione dell articolo: Tutti i caschi saranno consegnati solo con la certificazione ECE per impostazione predefinita, anche se è indicata diversamente. Tutti i caschi dotati di visiera saranno consegnati con visiera trasparente, anche se è indicato diversamente.